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    1. 離心泵的內部構造?

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      離心泵的內部構造?

      離心泵作為一款葉輪泵,它的主要組成部分有葉輪、泵體、泵軸、軸承、密封環、填料函,它常應用于石油及化工業,油脂工業,合成纖維工業,紡織印染工業,塑料及橡膠工業,造紙工業,木材工業,建筑工業,另外,還在機械工業,食品工業,醫藥生產,熱油爐供油循環系統,熱油取暖循環系統中廣泛應用。今天我們就來簡單的說一下離心泵的內部構造,希望給大家帶來幫助!

        一、葉輪是離心泵的核心部分,它轉速高出力大。葉輪上的葉片又起到主要作用,葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑,以減少水流的摩擦損失。

        二、泵體即泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定的作用,并與安裝軸承的托架相連接。

        三、泵軸的作用是連接軸器和電動機,將電動機的轉距傳給葉輪,它是傳遞機械能的主要部件。

        四、軸承是套在泵軸上用來支撐泵軸的構件,包括滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑,加油要適當,一般為2/3~3/4,太多會發熱,太少又有響聲并發熱。而滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤,太少軸承又要過熱燒壞造成事故。在水泵運行過程中軸承的溫度最高在85度一般運行在60度左右,如果高了就要檢查以下是否有雜質,油質是否發黑,是否進水,并及時進行處理!

        五、密封環也叫減漏環。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內高壓區的水經此間隙流向低壓區,影響泵的出水量,使效率降低。間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產生磨損。為了增加回流阻力、減少內漏,延緩葉輪和泵殼的所使用壽命,在泵殼內緣和葉輪外援結合處裝有密封環,密封的間隙保持在0.25~1.10mm之間為好。

        六、填料函主要由填料、水封環、填料筒、填料壓蓋、水封管組成。填料函的主要作用是封閉泵殼與泵軸之間的空隙,不讓泵內的水流流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空。當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻。保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意。在運行600個小時左右就要對填料進行更換。

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